Alternative zu Twiflex, Svendborg und Co.: Scheibenbremsen von STÜWE

Sie suchen Ersatz für eine Hebelbremse oder hydraulische Sattelbremse von Deutsche van Rietschoten, ATEK, Twiflex, Svendborg Brakes, Stromag, Sibre, Dellner Bubenzer oder KTR, oder eine Alternative mit Auslegung direkt beim Hersteller? Als offizielle Vertretung von STÜWE finden wir das passende Bremssystem: pneumatisch, mechanisch oder hydraulisch, aktiv betätigt oder federbetätigt, als Halte-, Stopp- oder Betriebsbremse.

Ersatz anfragen 3D CAD-Daten STÜWE

So finden wir Ihre Ersatz-Bremse

Bremsen werden auf Bremsmoment, Bremsscheibe und Betätigung ausgelegt. Diese Angaben helfen uns weiter:

• Typbezeichnung und Hersteller der bisherigen Bremse, dazu Typenschild oder Foto
• Bauart, zum Beispiel Hebelbremse oder Sattelbremse
• Betätigung: pneumatisch, mechanisch oder hydraulisch, mit verfügbarem Betriebsdruck
• Aktiv betätigt oder federbetätigt, also bei Druckausfall geschlossen
• Funktion: Haltebremse, Stoppbremse oder Betriebsbremse
• Benötigtes Bremsmoment bzw. Bremskraft, bei Stoppbremsen auch Drehzahl und zu bremsende Massen
• Durchmesser und Dicke der Bremsscheibe sowie der verfügbare Einbauraum
• Umgebung, zum Beispiel Offshore, Schiffsantrieb oder Lebensmittelindustrie

Wir wählen mit STÜWE die passende Bremse aus und erstellen Ihnen ein Angebot. Auf Wunsch liefern wir die Bremsscheibe mit Spannsatz gleich mit.

Das Bremsenprogramm von STÜWE

Die pneumatische oder mechanische Baureihe SBS-L erreicht Nennbremskräfte von 0,72 bis 35 kN bei maximal 7 bis 8 bar, die hydraulische SBS-H 6 bis 160 kN bei bis zu 160 bar. Beide gibt es aktiv betätigt oder federbetätigt. Federbetätigte Bremsen schließen sicher, wenn Hydraulik, Pneumatik oder Steuerung ausfallen. Hydraulikaggregate und Steuerungen liefert STÜWE passend dazu.

Bremsen und Aktuatoren sind modular aufgebaut und lassen sich anpassen. Für Schiffsantriebe und Windkraftanlagen gibt es einen Korrosionsschutz, der über 720 Stunden im Salzsprühnebeltest nach DIN EN ISO 9227 besteht, auf Anfrage auch lackiert. Sonderauslegungen entstehen gemeinsam mit Ihnen, auch in ATEX-Ausführung mit Wärmeberechnung.

Welle-Nabe-Verbindung, Bremsscheibe, Konsole, Bremszange und Belag kommen alle von STÜWE aus Hattingen. In vielen Punkten, etwa bei der Belagführung, ist die Konstruktion mit etablierten Bremsenbaukästen kompatibel. Alle Nennwerte gelten bei einem Reibwert von μ = 0,4.

Aus der Praxis

Einige Anwendungen, für die wir STÜWE Bremsen ausgelegt oder geliefert haben. Typische Einsatzbereiche sind außerdem Coil-Haspeln, Krane, Sonderfahrzeuge, kleine und mittlere Wasserkraftanlagen, Industriegroßgetriebe, Schiffsantriebe und Fahrgeschäfte.

Häufige Fragen

Kann ich eine Twiflex Bremse durch eine STÜWE Bremse ersetzen?

In vielen Fällen ja, wenn Bremskraft, Bremsscheibe, Betätigung und Einbauraum passen. Das gilt genauso für Bremsen von Deutsche van Rietschoten, ATEK, Svendborg Brakes, Stromag, Sibre, Dellner Bubenzer, Pintsch Bubenzer, Ringspann, Coremo oder KTR. Weil sich Anschlussmaße und Kennwerte unterscheiden, prüfen wir jede Anfrage einzeln.

Hebelbremse oder Sattelbremse: Was ist der Unterschied?

Bei einer Hebelbremse drückt ein Aktuator zwei gelagerte Hebel zusammen, an deren anderem Ende die Bremsbeläge sitzen, ähnlich einer Wäscheklammer. Bei einer Sattelbremse drücken Kolben die Beläge direkt auf die Bremsscheibe. Die Hebelbremsen SBS-L gibt es mit pneumatischen oder hydraulischen Aktuatoren, aktiv oder passiv, und auch mit Handrad. Die Sattelbremsen SBS-H werden typischerweise hydraulisch betätigt, kleinere Baugrößen auch pneumatisch, und sind für höhere Bremskräfte ausgelegt.

Aktive oder federbetätigte Bremse: Was ist der Unterschied?

Eine aktiv betätigte Bremse ist im Ruhezustand offen und schließt erst, wenn Druck anliegt. Das ist bei vielen Industrieanwendungen üblich. Eine federbetätigte Bremse ist im Ruhezustand geschlossen und wird durch Druck gelüftet. Fällt Hydraulik, Pneumatik oder Steuerung aus, bremst sie automatisch. Sie wird deshalb dort eingesetzt, wo erhöhte Sicherheit gefordert ist.

Für welche Anwendungen eignen sich STÜWE Bremsen?

Typisch sind Schiffsantriebe, Windenergieanlagen, Krane und Hebezeuge, Stahl- und Walzwerke, Bergbau, Wasserkraft und Industrieanlagen, etwa in der Lebensmittelindustrie oder im Sondermaschinenbau. Für Propellerwellen gibt es zusätzlich den STÜWE Stop Turn Block zum Bremsen, Sperren und Drehen.

Liefern Sie Einzelstücke oder nur Serien?

Beides. Wir liefern Bremsen für Ersatzbedarf und Einzelanlagen genauso wie für Serien.

Gibt es Hydraulikaggregat und Steuerung passend zur Bremse?

Ja. Je nach Betätigung liefert STÜWE passend zur Bremse kompakte Hydraulikaggregate oder pneumatische Steuerungen, gefertigt in der Unternehmensgruppe in Hattingen. Das gilt für die Hebelbremsen SBS-L ebenso wie für die Sattelbremsen SBS-H. Bremse, Versorgung und Ansteuerung sind damit aufeinander abgestimmt und kommen aus einer Hand. Für Propellerwellen gehört beides beim Stop Turn Block zum Lieferumfang.